Conocer y comprender el funcionamiento de un circuito de aire comprimido para manejarlo adecuadamente, identificar posibles problemas y dar ideas sobre cómo solucionarlos en el caso de que ocurran.

Operarios que trabajan con sistemas neumáticos y necesitan un conocimiento más amplio de los mismos.
Para realizar este curso no se requieren conocimientos previos de neumática, aunque es aconsejable tener nociones básicas de mantenimiento. Para ello, si es necesario, se podría realizar previamente el curso de mantenimiento eléctrico y mecánico.

Manual

Unidad didáctica 1 Principios físicos de la neumática Generalidades. La temperatura ya el calor. La presión. Principio de Arquímedes aplicado a los gases. Dilatación de los gases. Ley de los gases perfectos. Caudal. Potencia.
Unidad didáctica 2 Producción y tratamiento del aire comprimido Los compresores Producción del aire comprimido. Tipos de compresores. Acumuladores. Instalación de compresores. Coste del aire comprimido. Tratamiento del aire comprimido. Contenido de agua en el aire. Secado del aire. Unidad de mantenimiento. Filtrado del aire. Regulador de presión. Lubricador.
Unidad didáctica 3 Elementos de mando, regulación y fuerza Elementos de mando y regulación. Válvulas. Elementos de fuerza. Cilindros. Otros dispositivos. Dispositivos Hidroneumáticos.
Unidad didáctica 4 Representación y desarrollo de esquemas y mantenimiento de circuitos neumáticos Realización de un esquema. Representación de esquemas de mando. Circuitos neumáticos básicos. Desarrollo de esquemas de mando. Detección de averías.
Unidad didáctica 5 Diseño, cálculo, distribución y mantenimiento de un circuito de aire comprimido Distribución del aire comprimido. Cálculos de las pérdidas de carga y de la red. Mantenimiento de los circuitos neumáticos. Plan de mantenimiento preventivo. Ventajas e inconvenientes de una instalación de aire comprimido..

Sesión presencial

Se repasarán los conceptos fundamentales de la neumática, se realizarán ejemplos de representación de esquemas, diseño y cálculo de circuitos neumáticos y se estudiarán los posibles problemas que se pueden plantear en un circuito neumático y sus posibles soluciones.
En el diseño de la sesión presencial, que es específica para cada empresa y grupo de alumnos, se tienen en cuenta sus necesidades particulares y se dedica más atención a los temas que más la necesitan. Estas necesidades se determinan mediante una labor de consultoría telefónica previa. Gran parte de la sesión está dedicada a contestar preguntas de los alumnos y a plantear problemas prácticos.